![](\"https:\/\/www.2cvsalamanca.es\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/www.museoautomocion.com_FOTOS_NOTICIAS_DSC00012.jpg\")
<\/strong><\/p>\nSalamanca en 2 ruedas<\/strong>. Bajo esta denominaci\u00f3n se exponen 60 motocicletas que representan una visi\u00f3n de la historia de la moto en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n La exposici\u00f3n ocupa toda la sala SET y parte de la planta superior del museo. En la sala SET se re\u00fanen las motocicletas de uso habitual en carretera y en la planta superior una representaci\u00f3n de motos de campo y de motocicletas de competici\u00f3n.<\/p>\n La historia de la motocicleta en Espa\u00f1a aparece representada por las marcas m\u00e1s renombradas de la \u00e9poca y por aquellas otras, de origen extranjero, que por su atractivo y versatilidad llegaron al mercado espa\u00f1ol o fueron fabricadas, con licencia, en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n Entre las marcas que aparecen representadas en la exposici\u00f3n est\u00e1n: Soriano, Bultaco, Derbi, Sanglas, Montesa, Ducati, Cofersa, Ossa, Isomoto, Motobic, Vespa, Velosolex, Lambretta, Moto Guzzi Hispania, Lube, Suzuki, BJR, DKW, Honda, Norton, Moto Moroni, Carnielli, Ariel, etc…<\/p>\n <\/p>\n Toda una amplia muestra de tipolog\u00edas, cilindradas, modelos de dos y sidecares, etc, que, hasta los a\u00f1os 70, llevaron a la moto espa\u00f1ola, hasta los m\u00e1s altos niveles de calidad y de prestigio, no s\u00f3lo en la carretera, sino, tambi\u00e9n, en el mundo de la alta competici\u00f3n.<\/p>\n El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca quiere agradecer a todos los coleccionistas salmantinos su apoyo imprescindible para la ejecuci\u00f3n de esta exposici\u00f3n.<\/p>\n