El Museo de Automoci\u00f3n acoge una muestra de los veh\u00edculos utilizados por la Benem\u00e9rita a lo largo de su historia, desde bicicletas hasta las m\u00e1s modernas motos.<\/p>\n
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El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca y la Fundaci\u00f3n G\u00f3mez Planche exponen desde este jueves y hasta el 18 de noviembre la muestra \u00abHistoria de la Automoci\u00f3n de la Guardia Civil\u00bb<\/strong>, dentro de los actos con motivo del d\u00e9cimo aniversario del museo, para el que se ha contado con la colaboraci\u00f3n de la Guardia Civil de Salamanca y con la Fundaci\u00f3n de la Guardia civil.<\/p>\n La muestra re\u00fane una amplia variedad de veh\u00edculos que han supuesto el \u00abapoyo imprescindible\u00bb para llevar a cabo el \u00abtrabajo esencial de la Guardia Civil y de la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico\u00bb, seg\u00fan destac\u00f3 el alcalde Alfonso Fern\u00e1ndez Ma\u00f1ueco en la inauguraci\u00f3n, junto al general jefe de la XII zona de la Guardia Civil, Alfonso Santos Ferreiro.<\/p>\n La exposici\u00f3n muestra desde bicicletas, motocicletas, veh\u00edculos, maniqu\u00eds <\/strong>de Guardias Civiles y sus trajes y de los caballos con los que la Guardia Civil recorr\u00eda los pueblos de la geograf\u00eda espa\u00f1ola. Se exhiben veh\u00edculos Renault 10, Seat 124 D LS, Lan Rover 109 Especial, Renault 4 TL, Citr\u00f6en ZX, Fiat Croma, Opel Astra di\u00e9sel 1.7, la bicicleta Gimson 1914 y las motocicletas BMW R50, Sanglas 400, Sanglas 400 E, Montesa Enduro 360 H6, Motovespa Vespino SC, Guzzi V 65, BMW C1, Yamaha WR 250 y BMW 1.200<\/p>\n La exposici\u00f3n en el Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca puede verse hasta el 18 de noviembre. Los horarios son de martes a domingo a 10 a 14 horas y de 17 a 20 horas, los lunes est\u00e1 cerrado<\/strong>.<\/p>\n Fuente: lagacetadesalamanca.es<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Museo de Automoci\u00f3n acoge una muestra de los veh\u00edculos utilizados por la Benem\u00e9rita a lo largo de su historia, desde bicicletas hasta las m\u00e1s modernas motos.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-359","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.2cvsalamanca.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.2cvsalamanca.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.2cvsalamanca.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.2cvsalamanca.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.2cvsalamanca.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=359"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.2cvsalamanca.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":552,"href":"https:\/\/www.2cvsalamanca.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359\/revisions\/552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.2cvsalamanca.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.2cvsalamanca.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.2cvsalamanca.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}